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Geschrieben von Etze Da Famous am 12.06.2012 um 16:17:
| Zitat: |
Original von MalibuM41K
Leistung ist fast Wurst, alles was so 70 kachelt würde reichen.
Denke auch werde mich mal nach so einer WR umgucken. |
Deswegen kann man ein Moped (50ccm) in der Stadt getrost vergessen. Meinen Simson läuft auch gute 70 auf der Geraden. Aber ich möchte nicht den Weinberg hochjuckeln und auf ~50 abfallen bei dem rücksichtslosen Stadtverkehr. Da fehlt halt die Reserve um auf manche Situationen zu reagieren.
Geschrieben von Zux am 12.06.2012 um 16:36:
kann da echt nur ne dtx empfehlen, neben wr 250 x und drz 400
Geschrieben von Manu46 am 12.06.2012 um 16:53:
| Zitat: |
Original von Zux
kann da echt nur ne dtx empfehlen, neben wr 250 x und drz 400 |
Seh ich genauso.
So bisschen "back to the roots" find ich immer geil.
Wobei die WR in der Entscheidung meiner Meinung nach nix nachsteht.
Aber ne DRZ würd ich mir eher für Gaudifahrten und evtl. auch ein wenig zum Schinden kaufen, aber so als Stadtmoped ist das doch iwie nix.
Geschrieben von aLeXxX am 12.06.2012 um 17:11:
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Original von aLeXxX
Wir wärs mit ner KTM 125 EXC Supermoto? |
Geschrieben von Manu46 am 12.06.2012 um 17:31:
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Original von aLeXxX
| Zitat: |
Original von aLeXxX
Wir wärs mit ner KTM 125 EXC Supermoto? |
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Ich würd mal sagen, zu teuer, oder?
Geschrieben von aLeXxX am 12.06.2012 um 17:36:
wenn er bis 5000 ausgeben will, und spaß am schrauben hat
außerdem ist die für den Alltag eig. am besten geeignet:
+ Leicht
+ komfortabel
+ "genügend" Power, um aus´m Stand hoch zu kommen
+ kein schlechter Sound
+ Zweitakter
Geschrieben von aLeXxX am 12.06.2012 um 17:45:
**48 KTM-Pferdchen** Junge
KTM
Geschrieben von hörb am 12.06.2012 um 17:53:
Ich glaube die hat sogar 49
Geschrieben von Manu46 am 12.06.2012 um 17:56:
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Original von hörb
Ich glaube die hat sogar 49 |
Und wenn du den Luffi rausmacht und Löchher in den Kasten knachst du locker die 55PS.
Geschrieben von aLeXxX am 12.06.2012 um 18:16:
Die geht ab, ist die vom Kollegen. Vom Sound "ähnlich" wie ne Husky, aber von der Power, unbeschreiblich!
Geschrieben von Thors_Hammer am 12.06.2012 um 18:18:
und mit nem turbo bestimmt nochmal 20 mehr
Geschrieben von bpshop am 13.06.2012 um 09:02:
Für nur Stadt würde ich immer noch etwas elektrisches zum umherpfupfern empfehlen
Die kommen je nach Modell auf 80-90km/h und haben richtig Anzug untenraus!
Geschrieben von MalibuM41K am 13.06.2012 um 13:06:
Nur was elektrisches mit bissi Bums ist zu teuer. Obwohl ich an der Maloche gratis "tanken" könnte.
Und zwoooodagder mit 125er mit 4578634564PS, die im 6ten noch hoch geht, fällt Flach. Wegen dem Duft, weil ich damit ja zur Maloche möchte im Sommer und so viel schrauben will ich daran auch nicht, dafür hab ich meine RM-Z.
Geschrieben von Manu46 am 13.06.2012 um 13:12:
Also wird's dann ne WR?
Geschrieben von Etze Da Famous am 13.06.2012 um 13:13:
Abgesehen davon ist ne offene Spochthundertfünfundzwanziger ja nicht gerade stadttauglich. Vor allem bei "Feindkontakt"
Geschrieben von Manu46 am 13.06.2012 um 13:40:
| Zitat: |
Original von Etze Da Famous
Abgesehen davon ist ne offene Spochthundertfünfundzwanziger ja nicht gerade stadttauglich. Vor allem bei "Feindkontakt"
|
Darum wär ich ja für ne DT X.
Aber er hat's gut begründen können, warum er keinen 2-Takter will.
Geschrieben von Die Amsel am 13.06.2012 um 14:04:
ich bin auch für die WR
sieht gut aus
hat leistung
ist ne yamaha
wobei ich liebe es nach 2Takt dunst zu riechen
Hat hier einer mit 4takt 250ccm moppeds erfahrung. wie viel gehen die ig mehr ab als ne offene DT
merkt ma des nur ab 80/100 km/h oder unten raus auch schon stark?
Geschrieben von Mahi am 13.06.2012 um 15:21:
| Zitat: |
Original von Die Amsel
Hat hier einer mit 4takt 250ccm moppeds erfahrung. wie viel gehen die ig mehr ab als ne offene DT
merkt ma des nur ab 80/100 km/h oder unten raus auch schon stark? |
Hatte mal ne 250er YZ-F: kein Vergleich zu einer DT, geht untenraus schon sehr gut und dreht trotzdem noch mit viel Kraft sehr weit aus.
Die WR 250 X bzw R ist allerdings etwas mehr auf Alltagsnutzung ausgelegt udn weniger auf Leistung. Mit ich glaube 34 PS an der KW geht die trotzdem noch in allen Lebenslagen besser als eine DT, vor allem untenrum.
Geschrieben von bpshop am 13.06.2012 um 15:41:
Bin mal bei Kawa die 250er Ninia
und eine 250er KLX gefahren. Schön und gut, es kommt aber nichts
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